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HCM City的地铁1号线无法准时到达

2020-01-13 01:13:21 来源:工人日报

  

10月17日下午,在胡志明市国民议会代表团与各部门和单位在今年前9个月的社会经济形势会议上,城市铁路局副局长Hoang Nhu Cuong说今年, 地铁线路建设预算为5,000亿越南盾。 由于项目总投资未经调整和批准,中央政府不分配资金。

“该市必须提前约才能保持进步。 承包商已完成相当于2万亿越南盾的交易量,但由于法律程序问题,仅支付了2200亿越南盾。总投资尚未得到国民议会的批准,“Cuong说。

根据城市铁路管理局副局长的说法,在这种情况下,地铁1号线未按预期在2020年前完成。 道路使用者可以在施工现场看到现实,施工速度非常慢。

胡志明市地铁1号线已完成约50%的工作量。照片:Quynh Tran

胡志明市地铁1号线已完成约50%的工作量。 照片: Quynh Tran。

“这是非常危险的,因为只有承包商放弃是非常昂贵的,并且还有时间再次竞标。可能国民议会有决议允许继续实施地铁1号线,”Cuong说道。该市多次与中央部委合作,但尚未得到解决。

在第2行(Ben Thanh - Tham Luong)也面临困难,经过调整以增加资金,因此有必要与国民议会协商。 但尚未批准,因此必须暂停工作,不得在网站上进行任何活动。

有关1号线的更多信息,国家财政部长Vu Hoai Nam说,该项目仍然分配了1万亿越南盾,但目前无法获得,因为这是购买设备的资金。 “通常,城市不能转向支付其他物品,”Nam说。

该市一再向政府寻求帮助

地铁1号线于2012年8月开通,全长近20公里,经过1,2,9,Binh Thanh,Thu Duc(HCMC)和Di An District(Binh Duong)。 其中2.6公里进入地下(3站)和超过17公里高(11站)。 该项目预计将于2020年投入运营。目前,该项目已完成50%以上的工作量,但始终处于“饥饿”的资本状态。

这个重点项目虽然始于十多年前,但在总投资方面仍然“有所改善”。 2007年,该市批准了该项目,总投资额接近45,000亿越南盾(超过1260亿日元)。 此时,该项目被确定为A组 - 不向国民议会提交投资政策以供批准。 在此之后,该项目的总顾问计算并重新定义,2009年的总投资超过47,300亿越南盾(超过235,500亿日元)。

在与各部委协商后,总理允许市人民委员会在2011年8月批准项目调整,新投资总额超过47,300亿越南盾。 但是,此时该项目需要提交国民议会批准投资政策,因此总理允许该市因关键建设标准的出现而继续实施该项目。

由于程序上的困难,HCM市一再向国民议会“寻求帮助”,政府难以确保HCM市的第一条地铁线路在2020年被资助到目的地。为了保持进步。建设水平,该市有4倍的预付资金支付承包商。

总理随后指派交通部紧急完成评估报告,以便在收到相关部委的意见和胡志明市承诺的基础上调整总投资。 在与规划和投资部就资本达成协议后,运输部负责完成报告,向国民议会报告。

在会议上,胡志明市国民议会副主席Phan Nguyen Nhu Khue要求文化体育部和规划与投资部提供有关交响乐,音乐和舞蹈剧场项目的完整信息代表们。 据他说,在即将举行的会议上,许多代表可能会对这个问题感兴趣,国民议会代表团应该有足够的信息在需要时解释。

根据Khue先生的说法,国民议会代表团收到了7位选民对交响剧场项目的意见。 他们担心剧院设计还没有被看到,以及如何花费超过1,500亿越南盾。 目前,新的利益相关者已经使投资金额尚未给出具体的路线图。

Thien Ngon

(责任编辑:邰昂)
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